Der Hafen von Zeebrügge ist der zweitgrößte Hafen Belgiens und verfügt seit 1987 über eine Infrastruktur für die Lagerung und den Umschlag von LNG und ist einer der wichtigsten Zugangspunkte für LNG-Lieferungen in Nordwesteuropa. Das LNG-Terminal wurde zum Be- und Entladen von LNG auf und von Schiffen gebaut. Zur Zwischenlagerung vor Ort werden Puffertanks mit einer Kapazität von 9 Mrd. m 3 LNG pro Jahr verwendet. Das LNG wird über das Verteilernetz verteilt und in LNG-Schiffe oder LNG-Lkw verladen

Der Hafen von Zeebrugge ist über die Gassco Zeepipe mit norwegischen Gasfeldern und über den Interconnector mit Großbritannien verbunden. Das LNG wird hauptsächlich aus Katar über den Seeweg geliefert, bevor es verarbeitet und an den belgischen Markt oder Verbrauchermärkte in der EU geliefert wird

 

LÖSUNGSVORSCHLAG DES ATEX DELVALLE ENGINEERING TEAM

Angesichts des besonderen Kontexts (LNG-Terminal), in dem die Gehäuse und ihr Zubehör ihre Arbeit verrichten, ist es erforderlich, dass sie der korrosiven Meeresumgebung in explosionsgefährdeten Bereichen standhalten und eine Lösung für eventuell auftretende Unannehmlichkeiten bieten.

Um einen einwandfreien Betrieb mit allen Garantien und Zulassungen so lange wie möglich zu gewährleisten, haben wir eine vollständige Studie durchgeführt und bieten als Lösung Atex-Steuerschränke mit integrierter Verkabelung und einem internen feuerfesten Schutz der Contrex-Serie aus AISI 316L Marine-Edelstahl an; die sich durch Robustheit, Dichtheit und Korrosionsbeständigkeit in explosionsgefährdeten Bereichen der Bereiche 1, 2, 21 und 22 auszeichnen.

Dies bietet zusammen mit unseren Ex-armierten Kabelverschraubungen aus Edelstahl AISI 316 unserer Marke Glakor ® absolute Dichtheit für dieses Projekt im Hafen von Zeebrug und garantiert ein sehr hohes Maß an Qualität und Korrosionsbeständigkeit im Atex-Bereich.

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