Avviatori motore con relè termico Atex e IECEx

SERIE MOTREX

Questo avviatore magnetico motorizzato Ex (aree pericolose) è stato progettato per garantire il corretto funzionamento e la protezione dei motori elettrici in zone ad alto rischio di esplosione.

È usato per controllare l'accensione e lo spegnimento del motore elettrico, oltre a proteggerlo dai sovraccarichi grazie al relè termico.

Il dispositivo ha alcuni componenti: componenti interni (contattore e relè termico) e componenti di controllo (doppio butto)

I componenti del motorino di avviamento Ex, sono protetti all'interno di un ATEX & Custodia IECEx, realizzata in acciaio inossidabile AISI 304L.  

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Descrizione

Questo avviatore magnetico motorizzato Ex è stato progettato per garantire il corretto funzionamento e la protezione dei motori elettrici in zone ad alto rischio di esplosione.

È utilizzato per controllare l'accensione e lo spegnimento del motore elettrico, oltre a proteggerlo dai sovraccarichi grazie al relè termico.

Il dispositivo ha alcuni componenti:

• Componenti interni:

Contattore: consente o non consente alla corrente di attraversare il circuito.

Relè termico: disattiva il circuito quando la corrente assorbita dal motore è superiore alla corrente consentita, evitando in questo modo di bruciare la bobina del motore.

• D'altra parte, i componenti di controllo , ha un doppio pulsante sul coperchio, che funzione è accendere il motore con posizione ON (1) e spegnere il motore con posizione OFF (0).

I componenti del motorino di avviamento Ex sono protetti all'interno di un involucro ATEX e IECEx, realizzati in acciaio inossidabile AISI 304L. Questo involucro ha un design specifico, essendo antiruggine, impermeabile e con protezione IP66. Ha una protezione "Ex e" ed "Ex d", essendo possibile utilizzarlo in zone con alto rischio di esplosione all'esterno e ruggine.

Scopri i vantaggi

· Questo avviatore motore Ex consente un'accensione più rapida dopo lo sgancio di un relè termico.

· Avrà un uso più lungo grazie al relè termico, che evita arresti improvvisi del motore e quindi arresta la macchina.

· È possibile ottenere la bobina con basse tensioni, controllando motori ad alta capacità con un circuito a bassa tensione.

· Ci sono talmente tensioni e possibilità di scegliere l'avviatore motore Ex.

· Può essere realizzato con AISI 316L.

Normativa

Direttiva e regolamento ATEX:
- Direttiva ATEX 2014/34 / UE

- EN 60079-0: 2012

- EN 60079-1: 2007

- EN 60079-7: 2015

- EN 60079-31: 2010

Regolamento IECEx:
- IEC 60079-0: 2011

- IEC 60079-1: 2006

- IEC 60079-7: 2015

- IEC 60079-31: 2013

Regolamento del recinto:

- Regolazione IP (IP65): IEC 60529-2004
- Regolazione IK (IK10): IEC 622622002

Direttiva di bassa tensione e regolazione:

- Direttiva 2006/95 / CE

- EN 61439-12011

- EN 61439-22011

applicazioni

APPLICAZIONI

Appositamente progettato per le seguenti aree in cui le strutture richiedono un atex di sicurezza aggiuntivo:
- Gasolio.
- Offshore e alto mare.
- Industria e automazione.
- Prodotti chimici e raffinerie.
- Farmaceutico.
- Marittimo e portuale.
- Fieldstations.
- Prodotti alimentari e bevande.
- Industria della carta.
- Trasporto aereo.
- Nucleare e rinnovabile.

E in generale, aree pericolose e atmosfere esplosive in cui sono necessarie apparecchiature antideflagranti.

Soluzioni personalizzate
Offriamo molteplici soluzioni

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· La corrente nominale del contattore AC può essere scelta tra: 12, 25 e 38A.

· La tensione di servizio della bobina è compresa tra: 24, 36, 48, 110, 220-230 e 380-400V.

· L'intervallo di impostazione del relè termico è molto ampio:: 0,1-0,16, 0,16-0,25, 0,24-0,4, 0,4-0,63, 0,63-1, 1-1,6, 1,6-2,5, 2,4-4, 4-6, 5,5- 8, 7-10, 9-13, 12-18, 16-24, 23-32 y 30-38A.

· La custodia può essere fabbricata con acciaio inossidabile AISI 316L in ambienti marini o altamente corrosivi.

· Pressacavi disponibili in qualsiasi dimensione e filettatura e possono essere in acciaio inossidabile.

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