Deze Atex- en IECEx-motorstarter heeft als hoofddoel het aansturen en uitschakelen van een Ex-motor en daarnaast een betrouwbare bescherming tegen elektrische problemen die mogelijk aanwezig zijn.
Dit apparaat heeft een aantal componenten: interne componenten (motorbeveiliging en contactor) en bedieningscomponenten (keuzeschakelaar en dubbele knop)
De componenten zijn beschermd met een roestvrijstalen AISI 304 Atex-behuizing, speciaal ontworpen, roestwerende, waterbestendige en met IP66-bescherming.
Deze ATEX- en IECEx-motorstarter heeft als hoofddoel het aansturen en uitschakelen van een Ex-motor en daarnaast een betrouwbare bescherming tegen elektrische problemen die mogelijk aanwezig zijn.
Dit apparaat heeft een aantal componenten:
• Interne componenten
Motorbeveiliging: houdt de motor zonder schade na een elektrisch probleem als kortsluiting, overbelastingen en fase-uitval.
Magneetschakelaar: maakt het werk van de motor mogelijk, al dan niet toelaatbaar.
• Besturingscomponenten
Keuzeschakelaar: schakelt de motorbeveiliging in en uit, en laat tegelijkertijd toe of blokkeert de stroom om naar de schakelaar te gaan.
Dubbele knop: laat de stroom door de schakelaar gaan met de AAN-positie (1) en blokkeert de stroom in de schakelaar met de UIT-positie (0).
De Ex magnetische motorstarter is veilig, betrouwbaar en sterk. De componenten zijn beschermd met een roestvrijstalen AISI 304 ATEX-behuizing, speciaal ontworpen, roestwerende, waterdicht en met IP66-bescherming. Het heeft een bescherming "Ex e" en "Ex d" waardoor we het kunnen gebruiken in zones met een hoog explosierisico, buiten en roestwerende.
· Snel uitschakelen bij overbelasting.
· Vermijdt de zekeringen dankzij motorbeveiliging bij het inschakelen.
· Langere levensduur van motorbescherming.
· Eenvoudige montage.
· Het is mogelijk om de spoel met lage spanningen te krijgen en motoren met hoge capaciteit met een laagspanningscircuit te regelen.
· Mogelijkheid om de ATEX- en IECEx-starter te fabriceren met roestvrij staal AISI 316L.
ATEX richtlijn en regelgeving:
- ATEX-richtlijn 2014/34 / EU
- EN 60079-0: 2012
- EN 60079-1: 2007
- EN 60079-7: 2015
- EN 60079-31: 2010
IECEx-regelgeving:
- IEC 60079-0: 2011
- IEC 60079-1: 2006
- IEC 60079-7: 2015
- IEC 60079-31: 2013
Behuizing regelgeving:
- Norma IP IEC 60529-2004
- Norma IK IEC 622622002
Laagspanningsrichtlijn en -regelgeving:
- Richtlijn 2006/95 / EG
- EN 61439-12011
- EN 61439-22011
TOEPASSINGEN
Speciaal ontworpen voor de volgende gebieden waar voorzieningen extra veiligheid vereisen atex:
- Olie gas.
- Offshore en hoge zee.
- Industrie en automatisering.
- Chemie en raffinaderijen.
- Farmaceutisch.
- Maritiem en haven.
- Fieldstations.
- Eten & Drinken.
- Papierindustrie.
- Lucht transport.
- Nucleair en hernieuwbaar.
En over het algemeen gevaarlijke zones en explosieve omgevingen waar brandbestendige apparatuur noodzakelijk is.
· Om de motor te beschermen tegen spanningsverlies, kan het mogelijk zijn om een automatische uitschakeling toe te voegen om de motor uit te schakelen wanneer deze wordt gewond.
· U kunt kiezen tussen het bereik van de overbelasting van de motorbeveiliging, de spanning van de AC-schakelaar en het vermogen, om er zeker van te zijn wat voor soort magnetische starter u wilt.
· De spanning van de AC-schakelaar kan zijn: 24, 36 48, 110, 220-230 en 380-400V, maar de meest gebruikte is 220-230V.
· De behuizing kan worden vervaardigd met roestvrij staal AISI 316L aan mariniers of sterk corrosieve plaatsen.
· Kabeldoorvoeren verkrijgbaar in elke maat en schroefdraad en ze kunnen van roestvrij staal zijn.