Avviatori motore - Protezione motore Atex e IECEx

SERIE MOTREX

La protezione del motore Ex è stata progettata per consentire a un dispositivo di proteggere un motore elettrico trifase in zone con atmosfere esplosive e avviare e arrestare il motore.

È formato da due componenti: protezione del motore e   un selettore

Il design è stato realizzato su un involucro impermeabile e antiruggine con acciaio inossidabile AISI 304L.Questo modo di progettazione ci consente di utilizzare questo dispositivo in spazi protetti ad alto rischio di esplosione, ottenendo in questo modo, il "Ex e". e & ldquo; ex d & rdquo; tipi di protezione in atmosfere potenzialmente esplosive di polvere e gas.

Può essere utilizzato in qualsiasi industria considerata come un'industria con un'atmosfera esplosiva in luoghi polverosi o gassosi, come il petrolio e l'elettricità; gas, chimica, chimica del petrolio, benzina, industria offshore, ecc.

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Descrizione

La protezione del motore Ex è stata progettata per consentire a un dispositivo di proteggere un motore elettrico trifase in zone con atmosfere esplosive e avviare e arrestare il motore.

È formato da due componenti:

• Come componente interno ha solo un protettore del motore, che protegge il motore da gravi problemi elettrici, come cortocircuiti, sovraccarichi e guasti di fase del motore o del circuito.

• Ha un selettore, l'unico componente di controllo. Avvia il motore in posizione ON (1) e lo arresta con OFF (2).

Il design è stato realizzato su un involucro impermeabile e antiruggine con acciaio inossidabile AISI 304L. Questo modo di progettazione ci consente di utilizzare questo dispositivo in spazi protetti ad alto rischio di esplosione, ottenendo in questo modo i tipi di protezione "Ex e" ed "Ex d" in atmosfere potenzialmente esplosive di polvere e gas.

Può essere utilizzato in qualsiasi industria considerata come un'industria con atmosfera esplosiva in luoghi polverosi o gassosi, come petrolio e gas, chimica, chimica del petrolio, benzina, industria offshore, ecc.

Scopri i vantaggi

· Un vantaggio molto importante sull'utilizzo di questo dispositivo è che può funzionare con una temperatura più bassa di quanto dicono le gamme, essendo possibile lavorare, in molti luoghi sfavorevoli, con -25 ° C nel gruppo gas IIB

· Questo design di protezione del motore Ex evita il posizionamento di un fusibile per proteggere la linea elettrica da cortocircuiti o sovraccarichi.

· Grazie a questo dispositivo, la vita utile del motore sarà più lunga, poiché è protetta da molti problemi elettrici.

· La custodia può essere fabbricata in acciaio inossidabile AISI 316L.

Normativa

Direttiva e regolamento ATEX:
- Direttiva ATEX 2014/34 / UE

- EN 60079-0: 2012

- EN 60079-1: 2007

- EN 60079-7: 2015

- EN 60079-31: 2010

Regolamento IECEx:
- IEC 60079-0: 2011

- IEC 60079-1: 2006

- IEC 60079-7: 2015

- IEC 60079-31: 2013

Regolamento del recinto:

- Regolazione IP (IP65): IEC 60529-2004
- Regolazione IK (IK10): IEC 622622002

Direttiva di bassa tensione e regolazione:

- Direttiva 2006/95 / CE

- EN 61439-12011

- EN 61439-22011

applicazioni

Questa apparecchiatura può essere utilizzata in qualsiasi industria considerata come industria con atmosfera esplosiva in luoghi polverosi o gassosi. Alcuni tipi di questi possono essere petrolio e gas, chimica, chimica del petrolio, benzina, industria offshore, ecc.

Soluzioni personalizzate
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· Scatto automatico a bassa tensione che spegne il motore in caso di caduta di tensione.

· Contatto ausiliario normalmente chiuso e normalmente aperto.

· Si consiglia di aggiungere un amperometro per controllare la corrente all'interno del circuito.

· Scatola realizzata in acciaio inossidabile AISI 316L a marina o luoghi altamente corrosivi.

· Possibilità di utilizzo con bassa temperatura -25 ° C con gruppo gas IIB.

· Pressacavi disponibili in qualsiasi dimensione e filo.

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