Ex motorbeskyttelsen (farlige områder) er designet til at få i en enhed evnen til at beskytte en elektrisk trefase motor i zoner med eksplosiv atmosfære (farlige områder) og at starte og stoppe den motor.
Det er dannet af to komponenter: Motorbeskytter og en vælgerkontroller med starter og stop.
Designet er lavet på et vandtæt og antirust kabinet med AISI 304L rustfrit stål. Denne design måde giver os mulighed for at bruge denne enhed i beskyttede rum med høj eksplosionsrisiko, få denne måde, at "Ex e & rdquo; og "Ex d & rdquo; beskyttelsestyper i eksplosionsfarlige atmosfærer af støv og gas.
Det kan bruges i enhver industri, der betragtes som en industri med eksplosiv atmosfære i støv- eller gassteder, som f.eks. olie & gas, kemi, benzinkemi, benzin, offshore industri mv.
Ex motorbeskyttelse er designet til at få i en enhed evnen til at beskytte en elektrisk trefase motor i zoner med eksplosiv atmosfære og at starte og stoppe den motor.
Den er dannet af to komponenter:
• Som intern komponent har den kun en motorbeskytter, som beskytter motoren mod kraftige elektriske problemer, som kortslutning, overbelastning og fejl i motor eller kredsløbsfase.
• Den har en vælger, den eneste kontrolelement. Den starter motoren med ON-position (1) og stopper den med OFF en (2).
Designet er lavet på et vandtæt og antirust kabinet med AISI 304L rustfrit stål. Denne design måde giver os mulighed for at bruge denne enhed i beskyttede rum med høj eksplosionsrisiko på denne måde, "Ex e" og "Ex d" beskyttelsestyper i eksplosive atmosfærer af støv og gas.
Den kan bruges i enhver industri, der betragtes som en industri med eksplosiv atmosfære på støv- eller gassteder, som f.eks. Olie & gas, kemi, benzinkemi, benzin, offshoreindustrien mv.
· En virkelig vigtig fordel ved at bruge denne enhed er, at den kan arbejde med en lavere temperatur end afstanden siger, at det er muligt at arbejde på nogle mange ugunstige steder med -25 ° C i gasgruppe IIB
· Dette Ex motorbeskyttelses design undgår at sætte sikringen for at beskytte den elektriske ledning mod kortslutning eller overbelastning.
· Takket være denne enhed vil motorens levetid være længere, fordi den er beskyttet mod mange elektriske problemer.
· Kabinettet kan fremstilles med AISI 316L rustfrit stål.
ATEX-direktiv og regulering:
- ATEX-direktiv 2014/34 / EU
- EN 60079-0: 2012
- EN 60079-1: 2007
- EN 60079-7: 2015
- EN 60079-31: 2010
IECEx regulering:
- IEC 60079-0: 2011
- IEC 60079-1: 2006
- IEC 60079-7: 2015
- IEC 60079-31: 2013
Vedligeholdelsesregulering:
- IP-regulering (IP65): IEC 60529-2004
- IK-regulering (IK10): IEC 622622002
Lavspændingsdirektiv og regulering:
- Direktiv 2006/95 / EF
- EN 61439-12011
- EN 61439-22011
ANSØGNINGER
Specielt designet til følgende områder, hvor faciliteter kræver ekstra sikkerhed atex:
- olie og gas
- Offshore & High sea.
- Industri og automation.
- Kemiske og raffinaderier.
- Farmaceutisk.
- Søfart og havn.
- Fieldstations.
- Mad og drikke.
- Papirindustrien.
- Luft transport.
- Nukleare og vedvarende.
Og generelt er farlige områder og eksplosive atmosfærer, hvor der er brug for flammefast udstyr.
· Lavspændingsautomatik, som slukker for motoren, hvis der er en falden spænding.
· Hjælpekontakt normalt lukket og normalt åbnet.
· Vi anbefaler at tilføje et ammeter til at kontrollere strømmen inde i kredsløbet.
· Kasse lavet i AISI 316L rustfrit stål til marinesoldater eller stærkt ætsende steder.
· Mulighed for at bruge den med lav temperatur -25 ° C med IIB-gasgruppe.
· Kabelforskruninger tilgængelige i enhver størrelse og gevind.