La protecció del motor Ex (àrees perilloses) ha estat dissenyada per aconseguir en un dispositiu la possibilitat de protegir un motor trifàsic elèctric en zones amb atmosferes explosives (zones perilloses) i iniciar i aturar el motor.
Està format per dos components: un protector de motor i un controlador de selecció amb l'inici i s'atura.
El disseny s'ha realitzat en un recinte impermeable i antioxidant amb acer inoxidable AISI 304L. Aquesta manera de disseny ens permet utilitzar aquest dispositiu en espais protegits amb alt risc d'explosió, aconseguint d'aquesta manera, el & ldquo; Ex e & rdquo; i & ldquo; Ex d & rdquo; tipus de protecció en atmosferes potencialment explosives de pols i gas.
Es pot utilitzar en qualsevol indústria considerada com una indústria amb atmosfera explosiva en llocs de pols o gas, com ara petroli i amp; gas, química, química de petroli, gasolina, indústria offshore, etc.
La protecció de motor Ex ha estat dissenyada per aconseguir en un dispositiu la possibilitat de protegir un motor trifàsic elèctric en zones amb atmosferes explosives i iniciar i aturar aquest motor.
Està format per dos components:
• Com a component intern, només disposa d'un protector motor, que protegeix el motor contra problemes elèctrics pesats, com ara curtcircuits, sobrecàrregues i falles de fase de motor o circuit.
• Té un selector, l'únic component de control. Comença el motor amb la posició ON (1) i s'atura amb OFF one (2).
El disseny s'ha realitzat en un recinte impermeable i antioxidant amb acer inoxidable AISI 304L. Aquesta manera de disseny ens permet utilitzar aquest dispositiu en espais protegits amb alt risc d'explosió, obtenint així els tipus de protecció "Ex e" i "Ex d" en atmosferes potencialment explosives de pols i gas.
Pot ser utilitzat en qualsevol indústria considerada com una indústria amb atmosfera explosiva en llocs de pols o gas, com ara petroli i gas, química, química de benzina, gasolina, indústria offshore, etc.
· Una avantatge molt important sobre l'ús d'aquest dispositiu és que pot funcionar amb una temperatura més baixa que els rangs, que són possibles de treballar, en alguns llocs desfavorables, amb -25 ° C en el grup de gas IIB
· El disseny d'aquest motor de protecció Ex evita col·locar fusible per protegir la línia elèctrica contra curtcircuits o sobre càrregues.
· Gràcies a aquest dispositiu, la vida útil del motor serà més llarga, ja que està protegida contra molts problemes elèctrics.
· El recinte es pot fabricar amb acer inoxidable AISI 316L.
Directiva i regulació ATEX:
- Directiva ATEX 2014/34 / UE
- EN 60079-0: 2012
- EN 60079-1: 2007
- EN 60079-7: 2015
- EN 60079-31: 2010
Regulació IECEx:
- IEC 60079-0: 2011
- IEC 60079-1: 2006
- IEC 60079-7: 2015
- IEC 60079-31: 2013
Regulació del recinte:
- Regulació IP (IP65): IEC 60529-2004
- Regla IK (IK10): IEC 622622002
Directiva i regulació de baixa tensió:
- Directiva 2006/95 / CE
- EN 61439-12011
- EN 61439-22011
APLICACIONS
Especialment dissenyat per a les següents àrees on les instal·lacions necessiten seguretat addicional:
- Petroli i gas.
- Mar a alta mar i alta.
- Indústria i automatització.
- Química i refineries.
- Farmacèutica.
- Marítim i port.
- Estacions de camp.
- Menjar i begudes.
- Indústria del paper.
- Transport aeri.
- Nuclears i renovables.
I, en general, àrees perilloses i atmosferes explosives on es necessita un equip a prova de foc.
· Autopista de baixa tensió que tanca el motor si hi ha una tensió caiguda.
· Contacte auxiliar normalment tancat i normalment obert.
· Es recomana afegir un ampermetre per comprovar el corrent dins del circuit.
· Caixa feta en acer inoxidable AISI 316L per a infants de marina o llocs altament corrosius.
· Possibilitat d'usar-lo amb baixa temperatura -25 ° C amb grup de gas IIB.
· Glàndules de cable disponibles en qualsevol mida i fil.